Ta det lugnt i jultrafiken

Etiketter: Säkerhet

Över 30 människor dör på vägarna de närmaste två veckorna.
Statistiken över jultrafiken är dyster. Halka, mörker, stress och betydligt fler bilar än vanligt, på vägar med dålig säkerhetsstandard, är faktorer som påverkar utvecklingen.

NTFs enkät bland 5 000 trafikanter visar att 7 av 10 tycker att vägen de kör dagligen är trafikfarlig.

- Riskerna på de här vägarna ökar betydligt under jultrafiken. Såväl Vägverket som kommunerna och polisen måste ta det här på allvar. Men vi trafikanter har också ett ansvar för att anpassa vårt körsätt efter de förusättningar som råder, säger NTFs VD Brittmarie Utterström.

Vägkorsningar, oskyddade trafikanter, icke förlåtande vägmiljöer och mötande trafik upplevs som farligast i enkäten.
- Det måste finnas en balans mellan fordonets utformning, vägens utformning och hastighetsgränsen för att konsekvenserna av en olycka inte ska leda till död eller allvarlig skada, säger Brittmarie Utterström.
- När den balansen är uppnådd skapar det också större respekt hos oss trafikanter. Om systemutformarna tar sitt ansvar för trafikmiljö och övervakning, tar vi vårt ansvar att följa reglerna.

Från Jokkmokk till Ystad

NTF har tillsammans med sina medlemsorganisationer granskat och mätt hastigheter på 770 km väg från Jokkmokk i norr till Ystad i söder, varav 750 km landsväg och 20 km tätort. Totalt rör det sig om ett 50-tal vägsträckor. Trafikantenkäten har genomförts på rastplatser, vid köpcentrum och via brev till fordonsförare och boende längs vägsträckorna.
I tätort har 17 sträckor inventerats och 1 700 trafikanter intervjuats. Av dessa var 70 procent fordonsförare och 30 procent oskyddade trafikanter. Trots den övervägande andelens bilister uppgavs korsningspunkter med oskyddade trafikanter kopplade till höga hastigheter, vara den största källan till oro. 20 procent angav korsningspunkter med andra bilar som det största problemet.

Brister i trafikmiljön

38 landsvägssträckor inventerades och över 3 000 trafikanter besvarade enkäten, varav 90 procent bilister och 10 procent oskyddade trafikanter. 30 procent uppgav korsningspunkter med andra fordon som störst problem, mötande trafik 25 procent, sidoområden 18 procent och korsningspunkter med oskyddade trafikanter 11 procent.
Granskningar av trafikmiljön bekräftar trafikanternas synpunkter. Tydliga brister som framkommit är:

• Farliga hinder i sidoområden, såsom träd och icke eftergivliga belysningsstolpar
• Farliga gångpassager och övergångsställen
• Mötande trafik i höga hastigheter
• Dåligt anpassade hastighetsgränser i förhållande till vägmiljön