Hur vet jag om mätarställningen stämmer?

Först vill vi klargöra att de flesta bilar som säljs i Sverige INTE har manipulerade mätarställningar, eller sk "skruvade mätare". Men det finns dessvärre undantag. Den klassiska skrönan är att alla importerade bilar från Tyskland har skruvade mätare. Det är naturligtvis inte heller sant. Men det förekommer. Är det då tyskarna som skruvat mätarna innan de sålt bilen? Nej, antagligen inte. Säljs bilen av en tysk bilfirma så har de omfattande rättsliga krav på sig. I Tyskland måste de t.ex. uppge om bilen har varit med om en olycka, vilket inte är fallet i Sverige. När och av vem skruvas mätarna då? Normalt sett görs det av den svenska försäljaren innan bilen besiktigas för att få ut ett högre pris på bilen. Han tappar bort eller förfalskar serviceboken och vips... så finns det ingen historik på bilen och det är när till omöjligt att kontrollera om bilen gått 30 000 mil eller 12 000 mil. Eller?

Vi har satt upp några enkla regler nedan som du kan ha nytta av som kan hjälpa dig avslöja mätarfusk:

Regel 1
Köp inte en bil som saknar servicebok.
Serviceboken kan visa dig vad som gjorts på bilen och när. Den är en värdehandling. Det måste finnas en riktigt bra förklaring om bilen saknar den.

Regel 2
Kontrollera serviceboken.
Titta på datumet när serviceboken först är stämplad. Stämmer datumet med när bilen var ny? Se sedan så att datumen och milantalet är rimligt för respektive service. Till sist - ring eller faxa de verkstäder som har satt sina stämplar i serviceboken, även de utländska vid import - har verkstaden då inte haft bilen inne hos dem så kan serviceboken vara förfalskad - VARNING!!!

Regel 3
Kontrollera historik hos Bilprovningen.
Bilprovningen antecknar alltid milantalet vid bilbesiktningen. Kontaktar du Bilprovningen så kan de ta fram bilens historik. Har bilen exempelvis gått 14 000 mil år 2000 och nästföljande år sedan bara gått 9 000 mil, så har någon naturligtvis mixtrat med mätarställningen.

Regel 4
Ring till bilmärkets generalagent och be och få garantihistoriken.
En ny bil får ofta kallas in på garantiåtgärder hos biltillverkaren. Vid dessa tillfällen görs ofta också en anteckning om milantalet på bilen. Det är naturligtvis även bra att veta om åtgärderna är genomförda på bilen du vill köpa.

Regel 5
Konditionstesta alltid bilen innan köp
Detta låter naturligtvis som om vi talar i egen sak ;-) , men faktum kvarstår att en begagnad bil är unik. En bil som gått 8 000 mil kan vara mer sliten än en likadan som gått 15 000 mil. Ett konditionstest ger dig en bra fingervisning. Konditionstest hos BilCert kan du boka här >>>