Köpa begagnad bil av bilhandlare

Det är bättre än förr att köpa bil av bilhandlare. Många vill undvika att köpa bil av bilhandlare. De har genom åren fått dåligt rykte för arrogans och för att lura kunder. Genom branschorganisationer och lagändringar är de seriösa bilhandlarna idag många och de lever under konsumentköplagen om något inte skulle stämma. Att det blivit bättre bevisas av mindre antal klagomål hos allmänna reklamationsnämnden. Dock kan det fortfarande finnas attitydproblem och du kan själv få gå och hämta en bilsäljare i en annars tom bilhall.

Fördelar köpa från seriös bilhandlare

Före köpet
+ Lättare att få din bil inbytt
+ Testad bil
+ Rekonditionerad bil
+ Köpeavtal enligt konsumentköplagen
Efter köpet
+ Inga omedelbara reparationer
+ Garantier* medföljer
+ Skydd från konsumentköplagen
+ Reklamationsrätt

Nackdelar

- Kan vara dyrare inköpspris
- Tuffare att förhandla med
- Finns fortfarande en del ohederliga bilhandlare

Fördelar före köpet

Lättare att få din bil inbytt

Om du funderar på att byta in din bil bör du göra det hos en bilhandlare som anser att ditt märke är attraktivt. Ofta har en bilhandlare specialiserat sig på ett antal bilmärken och har en kundkrets för dem, vilket gör att du får ett bättre pris för din bil där de säljer ditt märke.

Bilhandlaren har ofta en lista med de senaste försäljningspriserna för din bil. Den utgår från hela Sverige och kan ha lokala avvikelser. En seriös bilhandlare testar din bil innan han ger ett utlåtande om prisnivån. Ofta kan de ge ett lägre pris än vad du kan få ut om du själv säljer din bil. Fördelarna hos bilhandlaren är att du kan sälja bilen direkt.

Är bilen du tänkt köpa testad?

Begagnade bilar hos en bilhandlare ska ha en varudeklaration på bilen som visar vilket skick bilen är i. Alla som yrkesmässigt säljer begagnade bilar ska lämna en skriftlig varudeklaration till konsumenterna. Det är innebörden av Konsumentverkets riktlinjer för varudeklaration av begagnade bilar (KOVFS 2002:1). I vissa fall har bilhandlaren lämnat in bilen på en BilCertifiering – då har du oberoende av handlaren fått en varudeklaration med ett utlåtande om bilens skick.

Varudeklarationen ska finnas lätt tillgänglig och väl synlig på utställda bilar. För bilar som kostar under 15 000 kronor räcker det med information om bilens säkerhet. Varudeklarationer för bilar som kostar mer än 15 000 kronor ska också innehålla information om bilens kondition. Det ska också finnas uppgifter om bland annat skatt och garantier samt, om du begär det, beräknade reparationskostnader. Då får du en bild över vad bilen egentligen kostar.

Se upp med bilhandlare som inte har varudeklarationer på sina bilar eller där bara några enstaka bilar har varudeklaration eller varudeklarationerna verkar vara slarvigt ifyllda! Nöj dig aldrig med endast muntliga utfästelser om bilens skick! Se alltid till att få med dig ett exemplar av varudeklarationen vid köpet. Den är en extra trygghet för dig.

När du köper begagnad bil hos en bilhandlare, se till att säljaren fyller i och skriver på den här blanketten om bilhandlaren inte själv fyllt i en redan. (Pdf-fil, 25 KB)
Källa: Konsumentverket

Rekonditionerad bil

En begagnad bil hos en bilhandlare är ofta rekonditionerad. Bilhandlaren har tagit in bilen för tvätt invändigt och utvändigt, samt putsat upp lacken för att den ska glänsa extra mycket i bilhallen och ge ett högre försäljningspris. Du får helt enkelt en optiskt snygg bil.

Köpeavtal minimum enligt konsumentköplagen

En bilhandlare lyder under konsumentköplagen som är tvingande, när han säljer en bil till en konsument. Det vill säga att alla avtal som är utformade med sämre rättigheter för dig är ogiltiga. Se till att få med allt som ni kommit överens om i kontraktet. Lita inte på muntliga befästelser att –”det har vi koll på”. Om bilsäljaren har sådan koll borde han inte ha några problem med att få allt ni kommit överens om inskrivet i köpeavtalet. Allt ska ingå, tillbehör bilsäljaren har lovat, om de ska reparera skador innan du tar emot bilen etc. Läs igenom kontraktet i lugn och ro innan du skriver på det. Har du en inbytesbil så är det viktigt att det framgår vem som har rätt att få tillbaka inbytesbilens fordonsskatt – självklart vill du få tillbaka det du betalat i skatt.

Bytes- och ångerrätt

Om bilhandlaren erbjuder bytes- eller ångerrätt – se till att få papper på vad det innebär svart på vitt och om det tillkommer kostnader för det. Det ska även framgå i ditt köpeavtal.

Efter köpet

Inga omedelbara reparationer

Om allt gått rätt till, dvs om bilsäljaren har testat bilen på ett korrekt och fackmannamässigt sätt, samt satt en varudeklaration på bilen, ska allting vara i sin ordning. Det ska inte komma några oförutsedda reparationer och bilen ska gå igenom bilbesiktningen utan anmärkning, förutsatt att du själv skött bilen och bytt slitdetaljer etc.

Garantier

Det är alltid en fördel om du får med en garanti när du köper bilen. Det finns många begagnatgarantier ute på marknaden idag och har alla olika förutsättningar och innehåll. En garanti hos en bilhandlare får dock inte vara utformad så att den ger sämre skydd än vad konsumentköplagen säger. Det innebär bland annat att du har rätt att få ett fel avhjälpt eller få en annan bil (se avsnittet "rättigheter vid fel").

Rättigheter vid fel

Om det är något fel på bilen har du rätt att kräva att säljaren lagar felet eller levererar en likvärdig felfri bil inom skälig tid och utan kostnad.

Vad som är skälig tid är svårt att definiera och måste bedömas från fall till fall.

Om säljaren inte avhjälpt felet inom skälig tid och utan olägenheter för dig, eller levererat en likvärdig felfri bil, har du tre möjligheter:
- avdrag på priset som motsvarar felet
- ersättning för kostnader för att få bilen reparerad på annan verkstad
- häva köpet – om felet är av väsentlig betydelse för dig

Skydd från konsumentköplagen

Du har ett grundskydd tack vare att alla Sveriges bilhandlare lyder under konsumentköplagen. Bilhandlaren får inte ge dig sämre villkor än vad som sägs i lagen. Däremot kan du förhandla dig fram till bättre villkor! Länk till Konsumentköplag (1990:932): http://www.riksdagen.se/webbnav/index.aspx?nid=3911&dok_id=SFS1990:932&rm=1990&bet=1990:932

Fel och befintligt skick

Man skiljer på fel och befintligt skick. Vad som kommits överens om vid köpet och skrivits in i köpeavtalet har stor betydelse.

Sexmånadersregeln
Upptäcks fel på bilen inom sex månader har säljaren bevisbördan på sig. Det vill säga att bilen anses ha haft felen vid köpet och bilsäljaren måste därför kunna bevisa att bilen var felfri vid köpet. Det kan säljaren göra genom att visa ett testprotokoll för bilen från tiden innan köpet.

Står det däremot i köpeavtalet att bilen har vissa fel, så har du som köpare varit medveten om felen vid köp och är därför inte säljarens ansvar.

Om det är uppenbart att felet beror på något som inträffat efter köpet är säljaren inte heller ansvarig för felet. Det gäller även normala förslitningsdetaljer på bilen som bromsklossar, bromsskivor, hjullager etc. Om du själv förorsakat en olycka eller varit allmänt vårdslös är säljaren inte heller ansvarig.

Efter sex månader är det du som köpare som ska visa att felet sannolikt fanns på bilen vid köpet.

Vad är fel?

Här är några fall när en bil kan anses vara felaktig:

• om skicket avviker från vad som står i avtalet eller från vad säljaren muntligen utlovat, eller från utfästelser i någon annan handling som överlämnats till köparen (till exempel varudeklaration). Säljaren kan också bli ansvarig för uppgifter som någon i tidigare säljled (till exempel generalagenten) lämnat i sin marknadsföring om inte uppgiften har rättats före köpet.
• när bilen är i sådant skick att den inte skulle godkännas utan anmärkning vid kontrollbesiktning.
• §om säljaren inte har gett information om hur bilen ska skötas genom att till exempel inte lämna med en instruktionsbok och bilen till följd av detta går sönder. Självfallet gäller samma sak om säljaren har gett felaktiga instruktioner.

Befintligt skick

Även det här kan betraktas som fel:

• om säljaren visste eller borde ha förstått att köparen skulle använda bilen för ett särskilt ändamål och den sedan inte går att använda som köparen har tänkt. Det kan till exempel, gälla då en bil ska användas för att dra en husvagn och säljaren levererar en bil som husvagnen inte får kopplas till.
• om en bil visar sig vara i sämre skick än du, med hänsyn till bland annat pris, årsmodell och körsträcka, haft anledning att räkna med, anses den också felaktig. Vid försäljning av begagnade bilar brukar säljarna ofta skriva att "Bilen säljs i befintligt skick". Sådana klausuler innebär alltså inte att säljaren fritas från allt ansvar beträffande skicket. (Källa: Konsumentverket)

Reklamation

Från och med 1 april 2005 är reklamationstiden förlängd till tre år. Innan dess var reklamationstiden två år. När du upptäcker ett fel ska du reklamera det till säljaren inom skälig tid, vilket i princip betyder inom max två månader.

Tumregler för korrekt reklamation:
- Reparera inte bilen själv
- Reklamera skriftligt till säljaren omgående
- Håll inne betalning

Reparera inte bilen själv

Bilsäljaren måste få tid på sig att rätta till felet kostnadsfritt, inom rimlig tid och utan uppskov och utan väsentlig olägenhet för dig. Vid undantag, exempelvis på resa och det är svårt att komma i kontakt med säljaren kan du själv ta initiativ till att reparera bilen och sedan få ersättning av säljaren för det. Försök alltid att få tag på säljaren.

Reklamera skriftligt till säljaren omgående

Kontakta säljaren så fort ett fel uppkommer. Kan ni inte komma överens ska du reklamera felet skriftligt så snabbt som möjligt, helst omgående. Behåll en kopia av reklamationen, då kan du i efterhand bevisa vilka fel det handlade om och när du reklamerat dem. Om du tror att bilsäljaren inte kommer att vara ärlig, skicka ett rekommenderat brev och behåll kvittot.

Håll inne betalning

Har du inte köpt bilen på kredit kan du ta kontakt med både säljare och kreditgivare med dina krav. Konsumentkreditlagen ger dig möjlighet att utöva tryck på säljaren genom att hålla inne med dina betalningar till kreditgivaren. Du får bara hålla inne så stor del som du uppskattar täcker din fordran mot bilsäljaren.

Om reklamationen visar sig vara oberättigad kan du vara skyldig att betala dröjsmålsränta till kreditgivaren om du hållit inne med betalning.

Nackdelar

- Dyrare inköpspris
- Tuffare att förhandla med
- Finns fortfarande en del ohederliga bilhandlare

Dyrare inköpspris

Bilhandlare har som affärsidé att tjäna pengar på att sälja bilar. Köp in billigt, sälj dyrt. Ofta ger begagnataffären bättre lönsamhet än nybilsförsäljningen. Ska man då avfärda ett köp hos en bilhandlare direkt? Nej, absolut inte. Eftersom en seriös bilhandlare testar en inbytesbil innan den sätts ut till försäljning, kommer även ett antal fel att upptäckas. Det är ytterst sällan att man hittar en helt felfri bil som är tre år gammal eller mer. Den seriöse bilhandlaren reparerar felen och skriver därefter ut en varudeklaration utan anmärkningar. I och med att det kostar pengar att åtgärda fel kommer bilarna helt naturligt att kosta mer än motsvarande privatägd bil.

Tuffare att förhandla med

Bilsäljare är proffs. Proffs på bilar och proffs på att förhandla. Naturligtvis är det svårare att förhandla med en van bilhandlare än motsvarande privatperson, men båda har samma intresse – att få ut så mycket som möjligt för bilen.

Ohederliga bilhandlare

Det finns fortfarande ett stort antal ohederliga bilhandlare. Råd & Rön har en svart lista som listar de bilhandlare som inte har följt beslut hos allmänna reklamationsnämnden (ARN). Normalt sett överlever de inte så länge, vilket bevisas av att ett stort antal på listan upphört som företagare. Ett bra tips är alltså att försöka få fram hur lång tid bilhandlaren har funnits på orten. Är det en ny bilhandlare kan du be om referenser. Titta också på bilarna som är till salu. Är de ordentligt prismärkta, har de varudeklarationer väl synliga och rätt ifyllda? Om han säljer bilar åt privatpersoner som förmedling kan det innebära större risk. Kontakta i sådana fall personen som han vill sälja bilen åt för att få en förklaring.